Sferični valjčni ležaji
Sferični valjčni ležaji
Opis izdelkov
Sferični valjčni ležaji so najboljša rešitev za prenašanje obremenitev v zahtevnih industrijskih okoljih. Njihova edinstvena zasnova dvovrstnih valjev in sferične zunanje obročne steze omogoča ležajem samoporavnavo, ki samodejno kompenzira kotne napake, ki jih povzročata odklon in neporavnanost gredi.
Široka uporabnost
Sferični valjčni ležaji se pogosto uporabljajo v strojni industriji in so ključni sestavni del opreme, ki se uporablja v panogah, kot so proizvodnja jekla, rudarstvo, proizvodnja papirja, ladjedelništvo, tekstilna industrija, predelava premoga in proizvodnja električne energije.
Značilnosti običajnih tipov kletk za sferične valjčne ležaje
Robustna konstrukcija: Ima togo zunanje kovinsko ohišje za varno in neprepustno namestitev v blok motorja ali pokrov krmiljenja.
Napredna tesnilna ustnica: Uporablja visokozmogljive elastomere (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM), zasnovane za izjemno fleksibilnost in natančno tesnjenje ob ročični gredi.
Vzmetna tesnilna vzmet: Vključuje korozijsko odporno spiralno vzmetno tesnilno vzmet, ki vzdržuje enakomeren radialni pritisk na tesnilno ustnico, kar zagotavlja optimalen stik in kompenzira manjšo obrabo ali odstop gredi.
Integrirana protiprašna ustnica (pogosta na sprednjih tesnilih): Številna sprednja tesnila ročične gredi TP-SH imajo dodatno zunanjo protiprašno ustnico za vrhunsko zaščito pred abrazivnimi onesnaževalci, kar znatno podaljša življenjsko dobo tesnila.
Izbira vrhunskih materialov: Tesnila TP-SH so izdelana iz materialov, ki so skrbno
Uporaba:
Vrste | Značilnosti | |||||||
CC | Sestavljen je iz dveh stisnjenih jeklenih kletk, notranjega obroča brez prirobnice in vodilnega obroča, centriranega na notranjem obroču. Uporablja simetrične sferične valje, ki imajo v primerjavi s CA večjo nosilnost in daljšo življenjsko dobo. | |||||||
CA | Sestavljen je iz enodelne strojno obdelane medeninaste kletke, notranjega obroča s prirobnico na obeh straneh in vodilnega obroča, centriranega na notranjem obroču. Odlikuje ga višja mejna hitrost in relativno nizek hrup. | |||||||
MB | Sestavljen je iz dveh kosov strojno obdelane medeninaste kletke, notranjega obroča s prirobnico na obeh straneh in enega vodilnega obroča, centriranega na notranjem obroču. Njegova zmogljivost je podobna kot pri CA, z nižjo nosilnostjo. | |||||||
E | Kot najnovejša zasnova uporablja simetrične sferične valjčke, dve stisnjeni jekleni kletki, notranji obroč brez prirobnice in vodilni obroč, centriran na kletkah. Vodilni obroč okoli zunanjega obroča lahko izboljša stanje mazanja na koncu valja z zmanjšanjem trenja, vodenjem valja v neobremenjenem območju in pomoči valju pri vstopu v obremenjeno območje. Hkrati se dolžina valja podaljšuje, tako da se nazivna obremenitev močno poveča. Običajno se lahko nazivna obremenitev poveča za 20 % -35 %. |