Theenota pesta kolesa,Znan tudi kot sklop pesta kolesa ali ležajna enota pesta kolesa, je ključni sestavni del sistema kolesa in gredi vozila. Njegova glavna funkcija je podpiranje teže vozila in zagotavljanje oporne točke za prosto vrtenje kolesa, hkrati pa zagotavlja stabilno povezavo med kolesom in karoserijo vozila.
Pesto, pogosto imenovano sklop pesta,sklop pesta kolesaPesto ali sklop ležaja pesta je ključni sestavni del kolesa in osi vozila. Zasnovan je tako, da podpira težo vozila in zagotavlja pritrdilno točko za kolo, hkrati pa omogoča prosto vrtenje kolesa. Tukaj so ključne komponente in funkcije sklopa ležaja pesta.vozlišče:
Ključne komponente:
- SrediščeOsrednji del sklopa, na katerega je pritrjeno kolo.
- LežajiLežaji v pestu omogočajo gladko vrtenje kolesa in zmanjšujejo trenje.
- Montažna prirobnicaTa del povezuje pesto z osjo ali sistemom vzmetenja vozila.
- Kolesni vijakiVijaki, ki štrlijo iz pesta, na katere je nameščeno kolo in pritrjeno z maticami.
- Senzor ABS (neobvezno)Nekatere enote pesta imajo vgrajen senzor ABS (protiblokirni zavorni sistem), ki pomaga spremljati hitrost kolesa in preprečuje blokiranje kolesa med zaviranjem.
Funkcije:
- PodporaPesto podpira težo vozila in potnikov.
- VrtenjeOmogoča gladko vrtenje kolesa, kar omogoča premikanje vozila.
- PovezavaPesto povezuje kolo z vozilom in zagotavlja varno in stabilno pritrdilno točko.
- KrmiljenjePri vozilih s pogonom na sprednja kolesa ima pesto tudi vlogo v krmilnem mehanizmu, ki omogoča, da se kolesa vrtijo glede na voznikov ukaz.
- Integracija ABS-aV vozilih, opremljenih z ABS-om, senzor v vozliščni enoti spremlja hitrost koles in komunicira z računalniškim sistemom vozila za izboljšanje zavorne učinkovitosti.
Vrste enot vozlišča:
- Enoredni kroglični ležajiObičajno se uporablja v lažjih vozilih in zagotavlja dobro zmogljivost z manjšo nosilnostjo.
- Dvovrstni kroglični ležajiPonujajo večjo nosilnost in se pogosto uporabljajo v sodobnih vozilih.
- Stožčasti valjčni ležajiUporablja se v težjih vozilih in zagotavlja odlične zmogljivosti prenašanja tovora, zlasti pri aksialnih in radialnih obremenitvah.
• Izboljšana orbitalna oblikovalna glava za boljšo stabilnost vožnje
• Večkanalni signal ABS
• Preverjanje za visoko varnost
• Kroglice razreda G10 za visoko natančno vrtenje
• Visoka vzdržljivost za varno vožnjo
• Prilagojeno: Sprejmi
•Cena:info@tp-sh.com
• Spletna stran:www.tp-sh.com
• Izdelki:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
Prednosti:
- VzdržljivostZasnovan tako, da v normalnih voznih pogojih zdrži celotno življenjsko dobo vozila.
- Brez vzdrževanjaVečina sodobnih vozlišč je zatesnjenih in ne potrebuje vzdrževanja.
- Izboljšana zmogljivostIzboljša vodljivost vozila, stabilnost in splošno zmogljivost.
Pogoste težave:
- Obraba ležajevSčasoma se lahko ležaji v pestu obrabijo, kar povzroči hrup in zmanjšano delovanje.
- Okvara senzorja ABS: Če je vgrajen, lahko senzor ABS odpove, kar vpliva na zavorno zmogljivost vozila.
- Poškodba pesta: Udarci ali prekomerna obremenitev lahko poškodujejo pesto, kar povzroči majanje koles ali vibracije.
Pesto je ključna komponenta, ki prispeva k stabilnosti, varnosti in zmogljivosti vozila, saj podpira kolo in omogoča njegovo prosto vrtenje pri prenašanju različnih obremenitev in napetosti.
TP, kot strokovnjak za pesta koles in avtomobilske dele, vam nudi bolj profesionalne storitve in rešitve.
Čas objave: 15. julij 2024
