Tržne napovedi za avtomobilske ležaje za leto 2025

Na splošnoavtomobilski ležajtrg:

• Letna stopnja rasti (CAGR) približno 4 % od leta 2025 do 2030; Azija in Pacifik ostaja največja in najhitreje rastoča regija.

Ležaji pesta kolesa(vključno s sklopi):

Ležaji pesta kolesaSvetovna tržna vrednost je ocenjena na približno 9,5–10,5 milijarde ameriških dolarjev v letu 2025, s 5–7-odstotno letno stopnjo rasti do leta 2030.

• Središče enote(HBU): Približno 1,29 milijarde USD leta 2025, s CAGR 8,3 % do leta 2033. Druge študije so predvidevale CAGR v višini ~4,8 % od leta 2025 do 2033, s tržno vrednostjo, ki bo do leta 2033 presegla 9 milijard USD (na podlagi različnih modelov).
• Poprodajni trg (ležaji pesta koles): 1,11 milijarde USD leta 2023, predvidoma približno 1,2 milijarde USD leta 2025, z dolgoročno letno stopnjo rasti približno 5 %. Prihodnji vpogledi na trg
• Ležaji za električna vozila: 2,64 milijarde dolarjev leta 2024, z napovedmi rasti v višini ~8,7 % od leta 2025 do 2034. Drugi viri napovedujejo višjo letno stopnjo rasti v višini ~12 % (2025–2032) za „ležaje za avtomobilska električna vozila“. Nasprotno pa so ležaji za motorje z notranjim zgorevanjem zabeležili skoraj ničelno rast (~0,3 % letno stopnjo rasti).

Za referenco, vse kategorije ležajev (vključno zindustrijski ležaji) naj bi leta 2023 dosegli 121 milijard dolarjev, s povprečno letno stopnjo rasti ~9,5 % do leta 2030. Druga poročila kažejo na zmernejšo povprečno stopnjo rasti ~6,3 % od leta 2024 do 2030.

Ključni trendi in napovedi za leto 2025

• Razhajanje strukture rasti

1. Visoka rast ležajev za električna vozila/hibridne ležaje: Povpraševanje po visokohitrostnih, tihih in dolgoživih ležajih za električne osi, motorje in reduktorje se povečuje, pri čemer so ključni diferencialni dejavniki keramični hibridi, premazi z nizkim trenjem in masti z nizkim hrupom. Ležaji, povezani z gorivnimi vozili (kot so tradicionalni ležaji sklopke), se v Evropi in Združenih državah Amerike upočasnjujejo, v Indiji, jugovzhodni Aziji in Latinski Ameriki pa ostajajo stabilni.
2. Ležaji pesta kolesadoživlja stabilno rast: poganjajo jo vgradnje novih vozil in zamenjave na poprodajnem trgu, pri čemer integrirani magnetni dajalniki HBU Gen3/ABS ostajajo v ospredju in ponujajo boljšo ceno na enoto ter dodano vrednost v primerjavi s tradicionalnimi nadomestnimi krogličnimi zobniki s stožčastimi/globokimi utori.

• Regionalni premik priložnosti

Azijsko-pacifiška regija > Severna Amerika > Evropa: Azijsko-pacifiška regija je največji in najhitreje rastoči trg; Evropa bo v letih 2024–2025 vstopila v obdobje strukturnega prilagajanja, z izrazitejšim krčenjem med proizvajalci originalne opreme (OEM) in dobavitelji prvega reda (Tier 1) ter bolj konzervativnim tempom naročil delov.

• Trg poprodajnih storitev (IAM) je bolj odporen kot trg originalne opreme (OE).

Nekateri vodilni proizvajalci pričakujejo rahel upad ali umiritev proizvodnje vozil v letu 2025. Vendar pa veliko število lastnikov vozil in starajoče se prebivalstvo podpirata veliko povpraševanje po ležajih za nadomestne dele (zlasti ležajih pesta koles,napenjalci, in lenobe).

• Nadgradnje materialov in procesov postajajo vrhunska prednost.

Navodila: Osredotočanje na jeklo višje čistosti, hibridne keramične kroglice, tesnila z nizkim navorom, masti za visoke temperature/dolgo življenjsko dobo ter zasnove tekalnih stez in kletk, optimizirane za NVH. Prodajne prednosti električnih vozil, kot so visoka hitrost, nizek hrup in nizke izgube, dejansko povečujejo razliko v ceni. (Celovit sklep, ki temelji na več trendih)

• Cena in stroški: Stabilizacija po razumnem padcu

Pričakuje se, da se bodo cene jekla v nabavni verigi in cene pošiljanja znižale zaradi visoke nestanovitnosti v letih 2021–2023. V letih 2024–2025 bo večji poudarek na stabilnih dobavnih rokih in dosledni kakovosti. Kupci bodo imeli tudi večje zahteve glede PPAP/sledljivosti in zmogljivosti analize napak. (Soglasje v panogi na podlagi javnih finančnih poročil in povratnih informacij kupcev)

TPohranja/širi svoj portfelj izdelkov: priljubljeni modeli HBU Gen2/Gen3 (pickupitovornjaki, lahka tovorna vozila in platforme za običajne osebne avtomobile), gospodarska vozilastožčasti valjikompleti za popravilo koncev koles in napenjalec/zatezni jermen tersklopi napenjalnih mehanizmovTa portfelj strankam v različnih regijah ponuja priljubljene modele izdelkov.

Prihodnji trendi

Specializacija ležajev za električna vozila: Razvoj ležajev, zasnovanih posebej za elektromotorje, reduktorje in visokohitrostne aplikacije, bo postal glavna točka rasti.

Priložnosti na poprodajnem trgu: Svetovna baza lastnikov vozil se še naprej širi, zlasti v Latinski Ameriki, Afriki in jugovzhodni Aziji, kar vodi v močno povpraševanje po nadomestnih delih na poprodajnem trgu.

Trajnost in zelena proizvodnja: Nizkoogljična, reciklabilna in energetsko učinkovita proizvodnja ležajev bo postala ključna konkurenčna prednost za proizvajalce.

Več oležajni izdelkiintehnična rešitevdobrodošli obiskwww.tp-sh.com 

Kontakt info@tp-sh.com